其中最开始想买的是奔驰c2_宝马5系

其中最开始想买的是奔驰c260,原因嘛 因为围观实在太香了,但是有一些乘坐朋友的车的时候发现这个车坐着不舒服,感觉内饰小,因为我本人身高183cm,感觉觉得哪哪都是硬的所以决定放弃c260,刚好当时新款的3系也出了,于是就看了新3系。比c260确实强一点,但是毕竟新出的价格嘛快赶上525li了 。于是在1就打算等半年看看,后来到19年下半年的时候发现这价格压根都没有怎么变化,如此坚挺,于是乎果断放弃3系,选择525li,其实当时跟奔驰e也有一点方法,无奈19年的奔驰,不管是真是假全网都在喷,而且很多车评人在这个级别上都不推荐奔驰e,说是卖标的,于是就果断放弃奔驰e。19年的时候还没有出新5系 只是有点风声,然后我当时想上省会拍照但是暂住证一直没有下来,就这些又拖了一年,刚好到今年9月新5上市而且看了外观,特别是尾灯真的是超级喜欢。但是老款有优惠呀,于是在老款跟新款上纠结了好久,纠结原因有点,第一,新款减配,真皮座椅跟后排调节取消了,当然你要选择525li没区别,当时我是打算530li的,第二,价格上,毕竟花的都是自己辛苦赚的钱。第三,在外观新款又比老款好看。最后呢,你们懂得,颜值即是正义。选择了新款530li,我是在10.7号在郑州定的车,到10.29号销售小姐姐通知我车到了提车,当天还办理了交车仪式,因为才提办理好拍照,驾驶感受什么的还没有具体体会,因为这是我第一辆车也没有啥对比,反正比我们家电动车强,遮风挡雨没问题的,具体的感受等我驾驶一段时间再与大家分享吧。

8月31日订9月10教师节_宝马5系

8月31日订9月10教师节提车 ,3个月的选车期 分别试驾了E260L 、E300L 、GLC260豪华 、A6l45智雅型 、530四驱、X3 30i。这些车型中A6l45和x3 30i是我认为开起来感觉不错的两款,北奔的两款开起来确实感觉一般,奔驰的2.0t发动机加速噪音特别大,但是奔驰品牌价值还在 ,这一点从销量上可以看出来 。你可能因为一时妥协,选择了其他品牌,但是你终将需要一台梅赛德斯奔驰,但是我觉得这句话说的绝对不是北奔!要问我为什么选530,完全就是宝马营销做的好 ,车评人里基本没有说5系不行的。最终被洗脑成功买了530!实际开起来并没有期望值那么高 ,8AT也不是那么平顺 低速拖拽感应该是通病 ,启动抖动问题也都存在 ,落地不到48 !也确实比A6l40的贵10w 。说实话外观真没有A6l有气场 ,但是又怎样呢 ?还是很喜欢 ,即使它有很多缺点 ,喜欢就够了 !56E中让我再选100次我还是会选它 三个词 年轻时尚运动! (未完,待续…)
人既然如蚂蚁一样来到世上,忽生忽死,忽聚忽散,短短数十年里,该自在就自在吧,该潇洒就潇洒吧,各自完满自己的一段生命,这就是生存的全部意义。
——贾平凹《自在独行》

有钱没钱买辆好车过年,1月_宝马5系

有钱没钱买辆好车过年,1月份提回了朝思暮想的宝马525 Li M运动套装版,裸车价39.76万,落地价44.73万。也考虑过A6L和E200,A6L看着太严肃,E200又太跳脱,还是525最均衡,即时尚又不失威严,家用商用都可以胜任。
空间:空间总体满意,后排坐着像大沙发,靠枕也是亮点,座椅柔软舒适,但中央扶手箱和储物空间偏小,不符合它的身份。
油耗:虽然不是特别在乎油耗但也不希望买个油老虎,综合油耗在11-12个,市区为主,还可以接受,毕竟还在磨合期。
驾驶体验:对动力还是满意的,不会有很强的推背感但绝不会有肉的感觉,满载爬坡和超车都可以胜任。开起来也比较轻松舒服,顿挫感偶尔会感觉到,车内隔音好,整体比较享受。

购车总价 | 裸车价41_宝马5系

购车总价 | 裸车价41.5W,落地51W多
空间 | 空间很大,毕竟加个L,后排座椅很宽敞
故障吐槽 | 前排储物空间太小
驾驶体验 | 宝马操控不用说,方向盘很轻,也没有虚位
油耗 | 油耗感觉还好,基本上上下班开一下,10个左右
颜值 | 外观不用说,勺子灯太完美了,因为受不了后唇那块黑,所以选的碳黑,看不出来,嘿嘿