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空间:车身尺寸4688*190深圳喝茶资源群2*1658,定位是五座紧深圳高端私人会所都有什么凑级豪华SUV,沃尔沃并没有把这款车针对中国市场而加长,全球统一标准,不过后排腿部空间依然有三拳多的余量,我个人是176CM身高,座椅的支撑很好,坐垫厚实且长,长途坐后排也不会感觉累,座椅的包裹感也很好,不过中央地台凸起蛮高的,后排中间的乘客会不太舒服,还有就是后排的座椅角度不能调整,尾箱的空间中规中矩,483升的基础容积,不过好在座椅放倒后能拓展并且做到深圳夜生活晚上12点才开始全平,放置大件物品还是非常方便的。

动力:搭载的是代号为B4204T26的2.0T涡轮增压发动机,最大马力250P,最大扭矩350NM,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,整个动力完全是够用的,初段踩油门车子响应就很快,中段深踩,车子依然很有力,如果切换到运动模深圳高端品茶服务式,整个车子进入“备战”状态,接受你对它的任何考验,换挡也会变得非常积极,很乐意降档,把扭矩奉献出来,动力方面我感觉是完全不输于奥迪的2.0T发动机的,可能在换挡速度上比不了大众家的双离合,但是8AT嘛,胜在可靠。另外舒适模式下,动力的输出很顺畅,让你能够真正的去享受一台北美风味的SUV,虽然它的定位在沃尔沃的车系里不算高,但整车做工并没有打折扣,还是很讨人喜欢的。

缺点:
1.整体的内饰风格比较冷峻,空调出风口很大,很严肃,看上去不会特别有亲和力。档把依然采用了机械式样,并且手感一般,深圳罗湖水会论坛推起来非常生硬,与豪华的定位背道罗湖新悦水会馨月而驰,毕竟现在主流都是电子档把了。
2.悬挂偏硬,过一些烂路还有减速带,车子有跑跳感,就是整个贴服感有待提高。
3.噪音偏大,不仅是上上面提到的震动多,胎噪和风噪在深圳磨棒场所福田100码左右也会出现。
4.后排中间地台凸出太高,虽然四驱车在所难免,但也不是没有进步优化的空间

购车费用:购车费深圳百花丛app用:这款车的指导价为39.09万,目前可以优惠7.67万元,裸车价为31.42万。另外再加上购置税约27100元,车船税480元,交强险950元,商业险约8600元,上牌费500元,全部落地大概需要花费351800元。

总结:全新的沃尔沃XC60,雷神之神的大灯非常有辨识度,做为沃尔沃引以为傲的SPA平台生产的XC60,整体的质感不言而喻,对得起豪华车的定深圳可约微信群位,动力系统很畅顺,各种时速下动力储备也很充足,变速箱逻辑清晰,悬架滤震稍显直接,但整车的支撑性很好,对于这台槽点不明珠水会技师照片多的沃尔沃,个人感觉在这个级别价位中值得推荐。

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【购车经历】
2021年3月底逃离疫情愈加严重的海外开始回国生活(顺便说一句,上海的隔离酒店条件好差),整个四月都忙着买买买(衣服,美食,房子),衣食住行解决了三样,第四点自然而然的被提上日程。
在国外开过两辆车,本田HRV(缤智)和铃木Swift(雨燕?),东南亚小国家车贵得要死,各位想象一下18万的Swift和30万的丰田CHR?受益于国内汽车行业大发展,终于可以体验高配低价的快感~
回国前一年就混迹于懂车帝,一直心罗湖会所磨棒2021水V90CC,也了解过x3,GLC,Q5L,航海家,当然还有XC60。五一假期带上家人直奔车展,一路上不停劝说对买车不积极的老婆:你看没车出个门多难受(指着两只没有被安全座椅束缚不停打闹的学龄前儿童),巴拉巴拉。。。深圳预约看图微信遗憾的是宝马没有参加本次车展,就放了两台ix3在深圳夜生活哪里好玩深圳中高端服装在哪批发外边;进门左手边就是窝窝展台,可惜看了不到两分钟就因为展台表演被请出车辆,于是转头先看了Q5L,老婆和孩子们对它的空间很满意,而且这台展车居然没什么味道(还是有点担心那些致病传言),但它的内饰实在是难以言说,排除;林肯航海家:网上的内饰图片超漂亮,实车坐进去一股塑料感,换挡按键上全是指纹,让人感觉不整洁,排除;GLC:外观和内饰都很美,空间也大,备选;凯迪拉克和雷克萨斯没去看,感觉气质不搭。这时又回头去看窝窝,拉着家人在V90上坐了很久,我比销售还能讲,最终老婆同意在V90和GLC之间选一个。
由于工作原因接下来几天都加班,直到5月8号才有时间去店里看车,刚好窝窝和奔驰俩店挨在一起,于是先去窝窝店里谈价,我属于不太会讲价的人,V90CC先试驾了一番,第一次开左舵车有点不适应,也没试驾出什么心得,从早晨9点谈到下午一点都没有达到心理预期,这时老婆又开始算账:“啊你深圳宝安福永最大休闲会所看买房花了xxx,还要装修,还要买家具家电,还要xxxxx,我们好穷啊,不如看看旁边的60?”既然V90CC都嫌贵,那GLC肯定也是不行了,于是深圳微信预约喝茶500只好挂着贫穷的泪水去谈xc60,销售给的优惠还不错,加上已经过了午饭点,大家都很饿,当即拍板就它了,出门吃了羊肉面又杀回店里,当天就把车款付了等提车。

【驾驶感受】
5月11日提车14就日挂了蓝牌,15号带着全家跑长途去我父母家,相比我之前的两辆小破车,x深圳喝茶qq群c60真是动力充沛,高速上深踩油门推背感很强;低速时方向盘有点轻,后来在设置里调到最重觉得刚刚好;胎噪是真的超大,风噪倒是基本感受不到;发动机声音莫名的有点像柴油机(曾经租过柴油版丰田Hilux,发动机和xc60听起来一毛一样)。

【亮点配置】
腿托:我身高174,老婆170,可能我俩长得比较奇怪,都是大腿长,以前开铃木雨燕都是架着腿开车,现在把腿托调到最前,整条大腿支撑的恰到好处。
一脚踢后备箱:方便极了,放东西不用去扒拉满是灰尘的尾门。
远程启动:偶尔停在室外,车里被晒到爆,提前15分钟启动上车时正好感受清凉,冬天估计还能暖车,很满意。
自适应巡航和车道保持:大大减轻高速长途的疲劳感。

【油耗】
高速使用ACC最低6.4,平时城区15左右深圳高端模特预约平台,我老婆开的时候更高。。

【空间表现】
前排很舒适,后排空间比较小,放了俩儿童座椅,中间就别想坐人了,后排前后距离:我家6岁的小朋友都嫌挤(对不起女儿,可深圳龙华中高端能老爸坑你,把前排调的太靠后了)。后备箱空间挺大,并排放俩飞机上托运的大箱子毫无问题。

【最满意】
最满意的第一是动力,可能和我一直开日系小排量有关;第二是安全配置和环保,毕竟家里有俩儿童。

【最不满意】
胎压监测居然不显示数字。

【其它】
提车前就买好了各种配件:后轮挡泥板,安全座椅,深圳龙华喝茶修车贴吧扶手箱贴条,灭火器,安全锤,充气泵,手机支架,防虫网,发动机下护板;防虫网感觉挺不错的,第一次跑完高速网上全是虫,还有两只超大的蜜蜂。

刚提车一个月就出差国外,好想我的窝窝啊。

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说起买车,其实也算是冲动消费吧。第一次跑进沃尔沃的品花楼qm4s就直接定了,没有货比三家,也没有在懂车帝上做足功夫,所以跟圈友比起来价格还是偏高挺多的,说多了都是泪啊。
本来其实不着急换车,其他车型也只看了x3和q5l,x3试驾了,操控确实好,动力反应也快;q5l试驾了4罗湖会所磨棒艾滋病0的,动力够用,但驾驶起来就是很大众的感觉,没啥新鲜感;最后试驾了xc60,直线的加速感跟x3 28i的感觉差不多,不过在急加速的时候换挡的感受确实比x3要明显深圳模特预约,如果日常平顺驾驶的话换挡还是很顺畅的。试驾完便开始谈深圳明珠水会微信客服价格,x3 28。加舒适包,当时谈的价格是44.5落地,但是没有黑色,白色的话得订车并且还要加5000,更不爽的是接下去的车都会减配感应后备箱(当时是5月谈的);q5的话当时正好新款上市,老款40已经没有车了,新款还没到店,销售说有车的话也就38不到点落地(指导价41+的那款);xc60的话当时想买智远豪华的,白色已经没有库存了,白色的话只有运动,一看好像运动也不错,镀铬的位置都黑化了,感觉挺显年轻的,价格也觉得合适(现在看下来比圈友贵不少),当场就定了,赠品的话和大家都差不多深圳南山中高端。贴膜,脚垫,后备箱垫,保养,车模,还有踏板,苏州中高端喝茶还有一些小附件,保温杯啥的。
【最不满意】最不满意的就是油耗了,真的高,平时上下班基本15,高速短途的话在8左右,综合目前在12。油箱不大,基本每周都要加一次油的感觉(我都是差不多快接深圳罗湖新悦水会微信近四分之一的时候去加,否则没安全感)

【动力表现】动力还是杠杠滴,不过新车还没舍得狠踩,转速没有超过3000过,等过了两千公里再放开踩

【舒适性】高速的舒适型很好,低速的时候如果怎么找当地的qm群路不平的话,会很晃,感觉跟悬挂的调教有关,这车还是适合高速开,自适应巡航比领航好用,领航总感觉有人跟你抢方向盘。
【安全性】这个就不说了,沃尔沃的招牌,由于本人开车比较佛系,目前还没触发过主动刹车,倒是有一次加速过程中前车减去,仪表盘报警了一下。

【驾驶感受】整体来说,驾驶感受不输x3(佛系驾车,所以感受不明显)

【空间表现】由于没有加长,后排的前后空间只能说够用,平时车子都是自己开,周末孩子和老婆会坐后排,所以也完全够用。

补充一下,车子有使用深圳蒲神论坛认证报告问题需要去4s的话,可以在沃世界预约,各类权益(延保、保养之类的)这都可以在沃世界查看佰花楼qm,使用还是比较方便的。

整体来说,车子还在磨合过程中,目前感受还不错,后续有新的体验会继续和大家分享。

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槽点:
1,车机系统还不完善,手机app显示信息不全。
2,提车2个月去了去4s大概有3次了深圳水会哪里有服务项目,都是些小问题,音响没声音、雨刮异响、车机连不上(有幸在圈主的帮助下重置车机解决车机连不上问题)等等。
3深圳按摩包吹上门,仪表盘界面有点low,宝马跟奥迪虽然也是简单,但是质感很好。
4,没有胎压监测显示数深圳高端私人会所聚会图片值差评,都这个价位了,这个确实是糟心。
优点:
1,虽然车机系统不完善,但是比21款个人觉得提升空间很大,毕竟现在电子产品发展势头很猛,22款车机还是有很多可以期待的。
2,罗湖新悦水会2021安全这块是主打项,提车2个多月目前触发了2次倒寮步沐足哪有包吹的2019车防碰撞,很不错。
3,外观线条很符合我的审美,尤其是雷神之锤高端私人定制社交网站大灯
4,L2级别辅助驾驶比我之前的定速深圳罗湖水会论坛巡航湖南到深圳服务区哪个好强太多,刚开始还有深圳福田高端商务上门点不适深圳高端约茶应,担心追尾前面的车,不过尝试几次后不必再操心。
4,

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优点:空间:车身尺寸4760*1815*1428MM,不过美系车一般都是外部尺寸大,内部尺寸小,相比于日系车这是美系车不可避免的缺点,这台车依然如此,在享东莞塘厦按摩足浴受它厚重霸气的外观后,就要为他稍显局促的内部空间买单,不过由于省去了备胎还有较长的后悬,它的尾箱表现还是可圈可点的,首先是大,而后是深,最后是平,完全是称职的尾箱。其次看不足之处,这款车副驾驶的脚部空间就比较局促,这也是无可奈何的事情,后排的空间就更加局促了,我174CM的身高,腿部空间只有一两指,头部空间如果端坐就深圳会所排名会碰到车顶,头部由于顶棚掏空设计勉强有一些间隙,不过整体不是很满意。

动力:搭载了代号为LSY的2.0涡轮增压深圳夜蒲体验报告发动机,最大马力237匹,最大扭矩350NM,带Tripower可变气门管理技术,只能加95号以上的汽油,与之匹配的是8挡手自一体变速箱(AT),对于这台车的尺寸,这样的动力是绝对够你欢愉的,2.45圈的回转圈数深圳高端会所,挑明了它就是一聚凤阁兼职网辆运动取向的车,底盘的性格干脆直接,但并不是硬,减震其实还是偏软的调校。只是它车身紧凑重心低,让你在转弯时候具深圳上门高端服务备信心。0-100KM不到7秒的加速时间也是同级中佼佼者。

缺点:
1.座椅的包裹性有些过头,瘦的人会感觉比较安全,但是身材肥深圳神蒲论坛大的人就会感觉到不舒服,
2.座椅的滑轨设计的太过于居中,人坐在后排脚竟有种无处安放的感觉,后排的中间位置我个人感觉坐不了身材较大的成年人。
3.换挡速度慢,当你调到手动模式会感觉还不如运动模式来的直接刺激。
4.车子气味比较大,再加上局促压抑的空间,就更加重了晕车者不好的感觉。

购车费用:这款车的指导价为25.97万,目前可以优惠3.51万元,裸车价为22.46万。另外再加上购置税约19300元,车船税480元,交强险950元,商业险约6500元,上牌面具社区app官网费500元,全部落地大概需要花费25230深圳罗湖水会论坛最新0元。
整车总结:做为该级别里近乎绝种的后驱车,凯迪拉克依然是一枝独2021东莞长安沐足开放秀,不过过于局促的空间,做为家用车好像不太称职,但若是独自驾驶的几率非常大,那么它的操控性绝对会让你满意的。所以看你怎么取舍。

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凯迪拉克ct4,在凯迪拉克内部应该算是ats的直接继承者,其定位却不同于a深圳犬马之家论坛验证ts,选择了面对豪华品牌入门级车型来竞争,虽然其宣传和定位都是突出运动性,而在我体验下来除此之外他还是有一些别的特点的。

首先是动力,2.0t+8at的动力总成,看参数十分充沛,实际体验的话,主观感受还不错,但比起之前的atsl无论是主观感受还是实际加速还是会差点,变速箱表现的话,平顺性非常好,整个驾驶过程中无论是走走停停还是急加速下几乎没有任何顿挫或拖拽感,值得一提的是,低速走走停停时油门的表现相当好控制,动力输出和油门行程标定的相当线性,比起同集团一些车型要强很多,不过美中不足的是,整体动力响应还是差了点,运动模式下有所改善,但还是达不到一个罗湖环保场舌吻磨棒运动型车的标准,这点比较遗憾,整体上感觉动力总成的标定平顺有余,而运动模式下缺乏了一点暴躁,我认为在运动模式下完全可以牺牲一些平顺性来满足响应需求。

底盘整深圳龙华桃园水会体表现不错,滤震层面,虽然整体偏硬,但过大的震动和过减速带之类的话很有柔韧感,小的震动会传递的比较明显,不过这点可能是由于高配车型的大轮圈导致的,运动性的话日常驾深圳龙华新图水会怎么样驶主观感受还不错,受制于情况没进行过于激烈的驾驶,不过转述一下朋友的观点表示运动性还不错,但原厂轮胎抓地力不够会拖后腿。转向手感好评,舒适模式下低速很轻全国凤凰楼兼职信息,增益比较线性,运动模式下会加重但感觉依然很不错,比较有运动味。隔音方面,整体不错,风噪路噪的抑制比较到位,不过和ct5一样,模拟声浪无法关闭我不太喜欢,毕竟可能不是人人在任何时候都需要,发动机在怠速开空调时会有一些我觉得比较明显的震动,不过噪音抑制的还可以。

静态上,外观我觉得还挺喜欢的,感觉比起前代车型多了一份灵动,不过车尾我不太欣赏的来,内饰从图片上看感觉一般,但实车还是不错的,有一定的高级感。人机工程学方面,驾驶位置好评,深圳龙华柒天国际水会调度还是比较多的,不过我感觉刹车踏板可能会偏高一点,而且这个方向盘相对于这个尺寸的车来说我觉得稍微大了点。后排确实就比较一般了深圳龙华约微信群,空间确实偏小,对于一般身高的人来说可能都略显局促,头部空间表现也一般,而且座椅本身上半部分有奇怪的凸起,不太理解。不过比起ct5来说,进入车内头容易撞到门框倒是有所改善,同时后驱的架构使得后排中央的隆起也比较高,不过即使如此我们也短暂了“塞下了”五个人没有问题。后备箱开口偏高,也不太好用。配置上,这台高配车型确实也就是够用的水准,没有很多高端配置,不过考虑到定位和实际定价也无可厚非。

总的来说,我认为ct4以其定位来说表现不错,比较好的兼顾了驾驶和动态舒适度,虽然还有一些美中罗湖磨棒服务不足,但整体表现可以给到好评,后排表现虽然很一般,但对手的入门车型也没差多少,同时比起他们来说ct4无论是在静态还是动态高级感上都要更好。同时对比自家同门师兄ct5的话,其机械素质层面差不多而后排同样不太好用,而ct4比起ct5要更灵巧更纯粹一些,在面对同门君威gs深圳百花丛官网登录的话,除了后排空间稍好宝安福永会所口吹3次一点和更好的轮胎,ct4整体无论是驾驶层面还是“键盘值”都要更好,因此我认为在同集团内部相似定位的车型中ct4同样也是很有优势的。

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CT4外形方面沿用了凯迪拉克家深圳高端看图号微信南山族化设计风格,有一种小号CT5的感觉深圳高端90分钟两次,尤其是前脸辨识感十足,运动感营造的是非常到位的。

内饰方面CT4同样是家族化设计风格,软质材料应用比较多,科档次感营造的比较到位,但整体还是欠缺一深圳龙华水会磨棒种精致感,不太像是一辆豪车。

空间方面是CT4最大的短板,不仅后排腿部空间捉襟见肘深圳夜蒲桑拿论坛2021,头部空间表现也不太理想,几乎只有一款普通紧凑型车的水准。

另外悬架调教偏运动,深圳南山磨棒座椅填充物也比较硬,乘坐舒适感表现也不太理想。

动力方面是CT4的优势深圳品茶资源群,2.0T发动机无论是初段还是中后段动力都堪称澎湃,起步加速快,超车得心应手,动力可谓是随叫随到。

变速箱的换挡积极性和平顺性表罗湖会所磨棒现也比较理想,无论是中低速状态下还是高速工况动力衔接都比较流畅,挑不出毛病。

操控性方面CT4的表现同样出色,转向精准,视野开阔,无论是高速过弯还是紧急变道都不会给人一种触及到驾驶极限的感觉,能给驾驶员很强的信心。当然,安全驾驶才是第一位的。

另外CT4目前的市场优惠幅度也比高端私人定制社交网站较大,几乎花一台合资B级车的价格就2021东莞长安沐足开放能够买到CT4,对于那些对动力要深圳上门高端求较高的用户来讲,CT4是值得考虑的选择。